Tach Drive Plug (Block Off) avec joint torique. Ce bouchon est généralement utilisé lorsque le câble d'entraînement du tachymètre est retiré et doit encore être bloqué pour éviter les fuites d'huile. Ce bouchon a une rainure de joint torique usinée pour une meilleure étanchéité.

Plusieurs constructeurs de vélos ont simplement coupé le câble d'origine et laissé l'extrémité d'entraînement du câble Honda installée dans le couvercle de soupape. Cette prise est une option beaucoup plus propre à la fois en termes de fonctionnalité et d'apparence. Ces prises sont une vraie touche agréable lorsque vous n'utilisez pas le tachymètre d'origine et que vous devez éliminer le câble ou que vous utilisez un tachymètre électronique.

S'installe en une minute environ, pas besoin de retirer le couvercle de soupape pour retirer l'ensemble d'engrenage d'entraînement du tachymètre. Convient aux câbles de tachymètre d'environ 15 mm de diamètre avec une rainure de 10,5 mm et maintenus en place avec une vis.

• Compatible avec : Honda GL650 (1983)
• GL650I (1983) Interstate